letzte Kommentare

    • Datum

      20.04.2026 08:38

    • Verfasser

      chris wolki

    • Tour

      Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling

    • Kommentar

      Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.03.2022 Steiermark Harald Schober Staritzen-Ostgipfel 1810 m
26.03.2022 Salzburg Klaus Einmayr Buchauer Scharte
26.03.2022 Salzburg Inge + Manfred Loferer Skihörndl
26.03.2022 Steiermark Schitter Franz Eisenerzer Reichenstein
26.03.2022 Salzburg Höring Bernadette Wermutschneid 2304
26.03.2022 Oberösterreich Ulf Giesecke Dachstein Überschreitung
25.03.2022 Salzburg Stock Leonhard Lawine von der Taghaube ins Birgkar
25.03.2022 Peter Kostecka Kühtai - Dortmunder Hütte
25.03.2022 Niederösterreich SteepSkiMichael Schneeberg - Festenkogel/Ostflanke
25.03.2022 Salzburg uta Philipp Blessachkopf, 3050m
25.03.2022 Salzburg Nani Klappert Staffkogel
25.03.2022 Steiermark Ekerwin Eisenerzer Reichenstein - Rote Rinne + Grüblzinken - Nordost "Laugensack"
24.03.2022 Steiermark da oide neiwoida Neuwaldalm - Frauenmauergegend
24.03.2022 Salzburg uta Philipp Dreiherrenspitze, 3499m
24.03.2022 Klaus Einmayr Hauser Spitze/Zillertaler Alpen
24.03.2022 Steiermark Schitter Franz Trenchtling (Lamingegg 1.959m, Hochturm 2.081 m, Leobner Mauer 1.870 m; 1.500 Hm)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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