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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.03.2022 Klaus Einmayr Kellerjoch/Tuxer Alpen
22.03.2022 Steiermark Harald Schober Griesmoar Kogel 2009 m
22.03.2022 Salzburg Aeolos Hocharn 3254m
22.03.2022 Salzburg Nani Klappert Manlitzkogel
21.03.2022 Steiermark bear55 Hühnerkogel vom Schöttlgraben
21.03.2022 Niederösterreich Ekerwin Schneeberg / Vestenkogel - Ostflanke
21.03.2022 Oberösterreich ChurchMountain Liezener 2.367m _ SO-Grat (Erstbefahrung??)
20.03.2022 Steiermark Bernhard W. Großer Knallstein von St. Nikolai
20.03.2022 Klaus Einmayr Gerstinger Joch/Kitzbüheler Alpen
20.03.2022 Oberösterreich martin, karo gaisl Dachsteingebiet
20.03.2022 Steiermark Tockner Jörg Mitterberg Wassertal
20.03.2022 Salzburg Höring Bernadette Hiefler 2378
20.03.2022 Niederösterreich Biker Brille am Göller gefunden
20.03.2022 Salzburg Stock Leonhard Auf der Sonnenseite des Königs
20.03.2022 sugarless Triebental/Seyfried Sonntagskogel
20.03.2022 Steiermark Bernhard Hohenwart 2363m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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