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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.04.2022 | Steiermark | Harald Schober | Wolscheneck 1699 m |
| 04.04.2022 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Trattberg 1757m Osterhorngruppe |
| 04.04.2022 | Salzburg | Peter Kostecka | Rossbrand 1600m |
| 04.04.2022 | Annamirl Hufnagel | Torrener Joch | |
| 04.04.2022 | Salzburg | Nani Klappert | Mitterfeldalm/First/Pfarrwirtsboden |
| 03.04.2022 | Steiermark | white star | Wildalpe |
| 03.04.2022 | Salzburg | Daniela Kern | Korein |
| 03.04.2022 | Niederösterreich | Johannes Dorfner | Gemeindealpe |
| 03.04.2022 | Steiermark | Bernhard | Bösenstein - Schi verloren |
| 02.04.2022 | Niederösterreich | white star | Hohes Bäreneck (Göller) |
| 02.04.2022 | Steiermark | K | Lurgbauer - Kutatschhütte - Michelbauernhütte (Schneealpe) |
| 30.03.2022 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Hoher Zinken 1764m Osterhorngruppe |
| 30.03.2022 | Salzburg | Mike Lainer | Vierteleck 2.340m |
| 30.03.2022 | Niederösterreich | chris wolki | Schneeberg Rote Schütt |
| 29.03.2022 | Steiermark | Robert Vondracek | Hohe Veitsch von Süden |
| 29.03.2022 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Gennerhorn 1733m Osterhorngruppe |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.