letzte Kommentare

    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.04.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Seehorn 2321m
17.04.2022 Steiermark die kumbergler Rottenmanner Quattro
17.04.2022 Klaus Einmayr 5. Hornspitze
17.04.2022 Salzburg Höring Bernadette Deichselspitze 2684
15.04.2022 Rita Aletschgebiet Wysnollen, Finsteraarhorn, Fiescherhorn, Mönch
14.04.2022 Salzburg Vogl Helmut Trattberg, Osterhorngr.
14.04.2022 Salzburg Johannes Dorfner Große Kesselspitze
14.04.2022 Steiermark wolfgang skrabitz Hauseck und Bösenstein Nord
14.04.2022 Schitter Franz Petzen (Kordeschkopf/Kordezeva glava 2.226 m u. Knieps/Koncnikov vrh 2.110 m - 1.700 Hm)
13.04.2022 Salzburg Johannes Dorfner Glöcknerin
13.04.2022 Salzburg Vogl Helmut Zinken / Osterhorngr.
13.04.2022 Steiermark Harald Schober Hochanger 1682 m
13.04.2022 Niederösterreich SteepSkiMichael Schneeberg - Geheime Krumme Ries
12.04.2022 Robert Delleske Hoher Göll
12.04.2022 Steiermark sugarless Großer Grießstein
12.04.2022 Salzburg Johannes Dorfner Felskarspitze

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare