letzte Kommentare

    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.01.2017 Salzburg Wolfgang Tafatsch Henna Kopf
20.01.2017 Salzburg Silli Andreas Hochfeld 2189m
20.01.2017 Salzburg Andreas Eicher Wallfahrt
20.01.2017 Salzburg Thomas Mansberger Roverkreuz (1611m)
20.01.2017 Salzburg Heider gemütliche Tour Richtung Spielberghorn
20.01.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Lackenkogel
20.01.2017 Salzburg Klaus Einmayr Laubkogel - Kornbichl
20.01.2017 Salzburg Florian Lackerbauer Königsberghorn - Helm verloren
19.01.2017 Salzburg Klaus Einmayr Kuhfeldhörndl - Sonnkogel
19.01.2017 Salzburg Nani Klappert Gaisberg
19.01.2017 Salzburg Helge Tschiedl Zwiesel 1782
19.01.2017 Salzburg Albrecht Seer Regenspitz (1732 m)
19.01.2017 Salzburg Manfred Karl Winterpralinen
19.01.2017 Salzburg Hans Neumayer Tiefschnee
19.01.2017 Salzburg Heider Marbachhöhe
19.01.2017 Salzburg peter bruckbauer Königsberghorn 1621m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

Kommentare