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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.03.2018 Salzburg Gruber Peter Maddox Höllengebirgsüberquerung
02.03.2018 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe
02.03.2018 Salzburg Markus Flohberger Gamsfeld - Braunedl
02.03.2018 Salzburg Albrecht Seer Hoher Zinken - Gr. Radl
02.03.2018 Salzburg uta Philipp Bärensteigkogel, 2225m
01.03.2018 Salzburg Wolfgang Lauschensky S-charl
01.03.2018 Salzburg Nani Klappert Sulzspitze - Nordgipfel (2460m)
28.02.2018 Salzburg Buklin Petra Zwölferhorn
28.02.2018 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
28.02.2018 Salzburg uta Philipp Marterlkopf, 2445m
28.02.2018 Salzburg peter bruckbauer Hochalm
27.02.2018 Salzburg uta Philipp Kälte-Tour
26.02.2018 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hochfeld
26.02.2018 Salzburg mex meissnitzer ..lost in paradise
26.02.2018 Salzburg Annamirl Hufnagel Vermisst !
25.02.2018 Salzburg Peter Übleis Buglkar

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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