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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.03.2018 Salzburg Daniel Breuer Rettenstein
04.03.2018 Salzburg Manfred Karl Im Ramertal
04.03.2018 Salzburg Norbert Zollhauser Chiemgauer Woidpuiva
04.03.2018 Salzburg Georg Abler Buchauerscharte - Selbhorn
04.03.2018 Salzburg Thomas Gröer Zwiesel übers Murkar
04.03.2018 Salzburg Nani Klappert Hohe Kreuzspitze (2743m)
04.03.2018 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Steineck
04.03.2018 Salzburg Heider Marbachhöhe
04.03.2018 Salzburg Thomas Mansberger Fahrt ins Blaue :-0
04.03.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Hochkalter 2607 m und Ofentalscharte 2450 m
04.03.2018 Salzburg Johann Allgeier Watzmannkar 3. Kind
04.03.2018 Salzburg Andreas Zauhar Chiemgauwaldpulver
04.03.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...reloading old classics
04.03.2018 Salzburg Klaus Einmayr Staffkogel - Saalkogel
03.03.2018 Salzburg martin, karo gaisl Hölltal
03.03.2018 Salzburg Walter Aschauer Den Pulverschnee der Brandlbergköpfe genossen.

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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