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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.03.2019 Salzburg Helge Tschiedl Westliches Reifhorn 2448m
21.03.2019 Salzburg Albrecht Seer Mitterriedl
21.03.2019 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein / Kollmannsegg
21.03.2019 Salzburg Dieter Robnig Hochschober Alternativanstieg
21.03.2019 Salzburg Norbert Zollhauser Skitransalp Lofer-Lienz
21.03.2019 Salzburg uta Philipp Großglockner, 3798m
21.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Rastkogel
20.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Hirzer
20.03.2019 Salzburg Heider Langegg ab Hintermoos
20.03.2019 Salzburg Helge Tschiedl Seehorn 2321 m
20.03.2019 Salzburg Buklin Petra Eibleck
20.03.2019 Salzburg Walter Aschauer Vom Marbachboden zum Benzegg.
20.03.2019 Salzburg Peter Kostecka Schlenkstein
20.03.2019 Salzburg Andreas Eicher Häuslhorn
19.03.2019 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
18.03.2019 Salzburg peter bruckbauer Strichkogel 2034m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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