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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.12.2019 Salzburg Nani Klappert Stille Nacht
31.12.2019 Salzburg Jager Vroni Silvester am Albertbiwak
30.12.2019 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
30.12.2019 Salzburg Thomas Gröer Fremdgehen
30.12.2019 Salzburg Albrecht Seer Spirzinger (2066 m)
30.12.2019 Salzburg Johann Allgeier Marbachhöhe Klingspitz Hochkasern
30.12.2019 Salzburg Walter Aschauer Auf`s Benzegg.
29.12.2019 Salzburg Nani Klappert Hochkasern (2077m)
29.12.2019 Salzburg Sepp Auer Geigelstein
29.12.2019 Salzburg peter bruckbauer Loibersbacher Höhe 1456m
29.12.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer "Krogec nad Gnadenalmom"...
29.12.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutalfreudensprung
29.12.2019 Salzburg Andreas Eicher Pulvertraum in den Nördlichen Kitzbühlern
29.12.2019 Salzburg Dieter Robnig Gsies
28.12.2019 Salzburg Walter Aschauer Von der Birgkarstraße zum First.
28.12.2019 Salzburg Johann Allgeier Dürrnbachhorn und Lembergschneid

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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