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    • Datum

      15.02.2026 07:09

    • Verfasser

      Bergfuchs

    • Tour

      Dreizinnenhütte und Sextener Stein

    • Kommentar

      Hallo! Ich war am 15.02 oben. Durchgehende Abfahrt ohne nennenswerte Probleme du...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.02.2026 Klaus Einmayr Kl. Gilfert (Vorgipfel)
13.02.2026 Salzburg Helge Tschiedl Peitingköpfl 1720m
13.02.2026 Salzburg Aeolos Filzmooshörndl 2.189 m die II
10.02.2026 Steiermark Martin P. Großer Griesstein
09.02.2026 Salzburg uta Philipp Silberpfennig, 2600m
08.02.2026 Salzburg mex meissnitzer ....fasching im lungau
08.02.2026 Salzburg Stock Leonhard First
08.02.2026 Salzburg Leopard Preber
08.02.2026 Steiermark Harald Schober Kalcherberg 1249 m
07.02.2026 Salzburg uta Philipp Spieleckkogel und Sonnspitze, 2063m
07.02.2026 Steiermark white star Speikkogel
07.02.2026 Steiermark Bernhard Kleiner Hansl 2217m
06.02.2026 Salzburg Höring Bernadette Viertleck 2340
06.02.2026 Steiermark Harald Schober Stuhleck 1782 m
06.02.2026 Steiermark da oide neiwoida Polstersattel ~ 2000m
04.02.2026 Salzburg Bruckbauer Peter Schneebergkreuz 1938m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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