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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.04.2023 Niederösterreich Robert Salzer Göller
20.04.2023 Salzburg uta Philipp Off Piste Kitzsteinhorn
19.04.2023 Salzburg herbert rohn bischlinghöhe 1840m
16.04.2023 Salzburg Stock Leonhard Friedenskirche am Hochgründeck 1807 m
16.04.2023 Niederösterreich Robert Vondracek Tirolerkogel, 1377 m
16.04.2023 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
16.04.2023 Niederösterreich Martin Unterberg vom Parkplatz aus
15.04.2023 Salzburg Sperl Alex Schilchegg
15.04.2023 Steiermark Michael Stuhleck
14.04.2023 Niederösterreich Robert Salzer Reisalm
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / 2. bis 9. April
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / Teil 2
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / Teil 3
11.04.2023 Salzburg Anton Seifriedsberger Lawinenauslösung
10.04.2023 Salzburg Markus Langer Sonnblick Skistock verwechselt
10.04.2023 Salzburg Vogl Helmut Trattberg

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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