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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
28.12.2008 Salzburg Barbara Loferer Laubkogel / Trattenbachtal
28.12.2008 Salzburg Barbara Chytra Buchauer Scharte (2.269 m)
28.12.2008 Salzburg Manfred Karl Im Lungau
28.12.2008 Salzburg Wolfgang Tafatsch Kinderstube
28.12.2008 Salzburg Gerd Frühwirth Spirzinger (2066 m)
28.12.2008 Salzburg Heidi Schützinger Staffkogel 2.115 m
28.12.2008 Salzburg Andreas Kappacher s´Tirolerische
28.12.2008 Salzburg Andreas Eicher Niedere Tauern
28.12.2008 Salzburg chris bogensperger stuhlloch
28.12.2008 Salzburg Jürgen Schaaf Gamskarkogel 2467 m
28.12.2008 Salzburg Josef Mitterbuchner Trattberg
28.12.2008 Salzburg michael schweiger Kolmkarspitze
28.12.2008 Salzburg Stefan Kienberger Sausteigen (1912m)
28.12.2008 Salzburg Thomas Eckerstorfer Pinzgauer Grasberghoppers
28.12.2008 Salzburg Hias Schreder Gamsfeldkopf
28.12.2008 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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