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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.03.2009 Salzburg uta Philipp Baumoosriedel
10.03.2009 Salzburg Franz Rothenwänder Zum Glück ist nichts passiert!
08.03.2009 Salzburg Thomas Killersreiter Marbachhöhe
08.03.2009 Salzburg Johann Allgeier Hochalm 2011m
08.03.2009 Salzburg Thomas Eckerstorfer Un giocatore del calcio..........
08.03.2009 Salzburg Hias Schreder Kleiner Donnerkogel
08.03.2009 Salzburg Josef Brandauer Schilcheck 2.041m
08.03.2009 Salzburg Marina Bormann Sonnenfenstertour
08.03.2009 Salzburg Manfred Karl Teuerlnock
08.03.2009 Salzburg Andi Riesner Ergänzung zu Schönwieskopf
08.03.2009 Salzburg Gerd Frühwirth Familienschitour am Spielberg
08.03.2009 Salzburg Martin Luger Sonnenfenstertour auf den Schlenken
08.03.2009 Salzburg Heidi Schützinger Gabel 2.037 m
08.03.2009 Salzburg Hans Neumayer Mitterriedl
08.03.2009 Salzburg Wolfgang Tafatsch Schwalbenwnad
08.03.2009 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Roßkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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