letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.03.2009 Salzburg Manfred Karl Ötztaler Alpen 1
20.03.2009 Salzburg Manfred Karl Ötztaler Alpen 2
19.03.2009 Salzburg Andreas Eicher Reintal Teil 1 Magerstein
19.03.2009 Salzburg Andreas Eicher Reintal Teil 2: Fenner Eck und Barmer Spitze
19.03.2009 Salzburg Andreas Eicher Reintal Teil 3 Dreieckspitze
18.03.2009 Salzburg Dieter Robnig Passo Sesis Rundtour
18.03.2009 Salzburg Ingrid Nocker Gernkogel
18.03.2009 Salzburg Hias Schreder Angerstein
18.03.2009 Salzburg Norbert Zollhauser Zwiesel
17.03.2009 Salzburg chris bogensperger kreuzeck
17.03.2009 Salzburg Wolfgang Lauschensky Ramsauer Hochalm
17.03.2009 Salzburg erwin fiedler lungau
17.03.2009 Salzburg uta Philipp Baukogel, 2224m
16.03.2009 Salzburg Ingrid Nocker Farbenspiel
15.03.2009 Salzburg Karin Bauernfeind Mittagskogel + Kosiak (Kärnten)
15.03.2009 Salzburg Karin Bauernfeind Teil II: Mittagskogel + Kosiak

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare