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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.01.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Safiental
15.01.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Piz Guw 2707m
13.01.2013 Salzburg Karin Bauernfeind Kalkbretterkopf (2.412m)
13.01.2013 Salzburg Konrad Moisl Gamsfeld 2027m
13.01.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Schilcheck...
13.01.2013 Salzburg Markus Furtner Passeier Tal
13.01.2013 Salzburg König Gerhard Edelweißspitze (Punkt 2009m)
13.01.2013 Salzburg Schmidt Florian Du bist nie allein - auf dem Korein (1850m)
13.01.2013 Salzburg reindl jens Hoher First (1718m)
13.01.2013 Salzburg Klieber Philipp Korein
13.01.2013 Salzburg herbert rohn hochkarfelderkopf
13.01.2013 Salzburg Max Damberger Birgkar
13.01.2013 Salzburg Christian Schicht Regenspitz vom Tauglboden aus
13.01.2013 Salzburg Christian Schicht Sonnspitze 2.062m / Kitzbühler Alpen
13.01.2013 Salzburg Thomas Mansberger Spielberghorn (2044m)
13.01.2013 Salzburg Heider Schwalbenwand

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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