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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.02.2013 Salzburg Thomas Mansberger Grundschartner (3065m)
19.02.2013 Salzburg Florian Wallner Zimnitz (Leonsberg) Süd, Steilabfahrt
19.02.2013 Salzburg Albrecht Seer Breitebenkopf (2236 m)
19.02.2013 Salzburg Peter Übleis Kreuzjoch
19.02.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Mur
18.02.2013 Salzburg Markus Furtner Infos aus dem Süden
18.02.2013 Salzburg peter bruckbauer Untersbergüberschreitung
18.02.2013 Salzburg mayer matthias Winklkar
18.02.2013 Salzburg Thomas Mansberger Kuchelmooskopf (3214m) die 2te
18.02.2013 Salzburg Heider Kuchelnieder
18.02.2013 Salzburg Peter Übleis am Weg zum Kuchlmooskopf
18.02.2013 Salzburg Andreas Eicher Westliches Reifhorn 2480m
18.02.2013 Salzburg Annamirl Hufnagel Schartwand, 2339m
18.02.2013 Salzburg uta Philipp Klemerbrettkogel, 2567m
18.02.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger Sonnspitze, 2062 m
18.02.2013 Salzburg Florian Haderer Hocheiser-Niedernsill

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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