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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.01.2014 Salzburg Heider Maiskogel
15.01.2014 Salzburg uta Philipp Sausteigen, 1912m
14.01.2014 Salzburg König Gerhard Rosskogel (1890m)
14.01.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Bischlinghöhe direttissima
13.01.2014 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
13.01.2014 Salzburg mayer matthias Goinger Törl
13.01.2014 Salzburg Braschel Alexander Ortberg
13.01.2014 Salzburg Thomas Mansberger Days like this
13.01.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Geiskopf
12.01.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel, 2224 m
12.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer la croce alta...
12.01.2014 Salzburg martin, karo gaisl Wasserfallspitze 2504m
12.01.2014 Salzburg Heidi Schützinger Hinterbergkofel 2.727 m
12.01.2014 Salzburg Riedl Hermann Zederhaus: Kl. Mosermandl (2538 m)
12.01.2014 Salzburg Thomas Mansberger Pallspitze (2389m)
12.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Throneckscharte

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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