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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.01.2014 Salzburg Walter Aschauer Heute dem Birgkar den Rücken gekehrt.
25.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Beil - Breiteggspitze
25.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Canali 3 di Creste Bianche
25.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Costabella
25.01.2014 Salzburg Andreas Eicher Rocholspitze (3077m)
25.01.2014 Salzburg Dieter Rahmig Gilfert
24.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Hoher Mann 2593m
23.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Reisachspitze 2587m
23.01.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
23.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Sattelköpfe
22.01.2014 Salzburg König Gerhard Greimuth (1871m)
22.01.2014 Salzburg Alois Herzig Finsterkopf (2152m)
22.01.2014 Salzburg uta Philipp Hochgasser, 2922m
19.01.2014 Salzburg Daniel Breuer Wildkogel Kröndlhorn
19.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Lämpersberg
19.01.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Wattener Lizum reduziert

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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