letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.04.2014 Salzburg Braschel Alexander Großvenediger
26.04.2014 Salzburg Klaus Einmayr Kreuzjoch
26.04.2014 Salzburg Markus Furtner Passeiertal
26.04.2014 Salzburg Markus Furtner Passeiertal - Lodner
25.04.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Stubacher Sonnblick, 3088 m
25.04.2014 Salzburg Manfred Karl Kareck
25.04.2014 Salzburg uta Philipp Breithorn, 2504m
25.04.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Blaustein ( Cima Avostanis) 2195m
24.04.2014 Salzburg uta Philipp Hohe Fürleg, 2943m
24.04.2014 Salzburg Alexander Ohms Bitte abstimmen - ihr bestimmt die Sieger!
23.04.2014 Salzburg Alois Herzig Grießenkareck 1991 m
23.04.2014 Salzburg peter bruckbauer Bauleiteck 2424m
23.04.2014 Salzburg Markus Riedl Göll=Geh
22.04.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Plattenspitze
21.04.2014 Salzburg martin, karo gaisl Nochmals Dachstein
21.04.2014 Salzburg Daniel Breuer Felbertal, Tauernhauptkamm

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare