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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.01.2015 Salzburg martin, karo gaisl Akarscharte 2315m
02.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Glück gehabt
02.01.2015 Salzburg Hartmut Dörschlag Plattenkogel
02.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Wandberg - Karspitze
02.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Nordalpenrand im Wintergwand
01.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Rauschberg
01.01.2015 Salzburg Wolfgang Lauschensky Thörlstein
01.01.2015 Salzburg Walter Aschauer Über die Vieralmen zum First
01.01.2015 Salzburg Daniel Breuer Wildkogel
01.01.2015 Salzburg König Gerhard Zwölferhorn über die Mehlsackalm
01.01.2015 Salzburg Stock Leonhard Ostpreußenhütte
01.01.2015 Salzburg Roman Kurz Hohe Roßfelder
01.01.2015 Salzburg Czermak Philipp Schlenkensteinalm
31.12.2014 Salzburg Walter Aschauer Silvesterspaziergang zur Ostpreußenhütte
31.12.2014 Salzburg Klaus Einmayr Mühlhornwand-Geigelstein
31.12.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Buchberg

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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