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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.03.2016 Salzburg Nani Klappert Rotbachlspitze (2897m)
19.03.2016 Salzburg Thomas Magauer Hochbrunnerschneid-Zsigmondykopf Scharte
19.03.2016 Salzburg Kraus Michael Wallerberg [Schneeschuhtour]
19.03.2016 Salzburg Buklin Petra KK12
19.03.2016 Salzburg Hemetsberger Christian Seehorn (2321m)
18.03.2016 Salzburg Thomas Magauer Cresta Bianca (2932 m)
18.03.2016 Salzburg Markus Flohberger Dachstein
18.03.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Staffkogel
18.03.2016 Salzburg Heider Buchauerscharte
18.03.2016 Salzburg Dietmar Steiner Silling und Amertaler Höh
18.03.2016 Salzburg Thomas Mansberger Schneekar
18.03.2016 Salzburg Rammelmüller Paul Mosermandl Jakoberkar - Weisseck Ödenkar
18.03.2016 Salzburg Heidi Schützinger First 1.880 m
17.03.2016 Salzburg Heidi Schützinger Brandholz
17.03.2016 Salzburg Albrecht Seer Koppenkarstein-Runde
17.03.2016 Salzburg Manfred Karl Roßgruber

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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