letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.02.2017 Salzburg uta Philipp Zirmkogel, 2215m
05.02.2017 Salzburg uta Philipp Scheibenhöhe, 2126m
05.02.2017 Salzburg Hans Neumayer Hochkoenig Erztrophy
05.02.2017 Salzburg Dieter Robnig Weisseneck Scharte
05.02.2017 Salzburg Klaus Einmayr Schaberkogel
05.02.2017 Salzburg martin, karo gaisl hinteres Türl 2639m
05.02.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Powderfinger
05.02.2017 Salzburg peter bruckbauer Stuckkogel 1888m
05.02.2017 Salzburg Herbert Kaltenleitner Hochglegt, 1784m
04.02.2017 Salzburg Paul Sodamin Buchberg 1563 m
04.02.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Lackenkogel 2051 m
04.02.2017 Salzburg Helge Tschiedl Kleine Reibn
04.02.2017 Salzburg Klaus Einmayr Geigelstein
04.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kleiner Leppleskofel
03.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schmittenrunde
03.02.2017 Salzburg König Gerhard Zwölferhorn über Stubneralm

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare