letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.02.2017 Salzburg Andreas Eicher Schaleithorn
10.02.2017 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Schütz - Schottinger - Gamshag
10.02.2017 Salzburg Paul Sodamin Kerschkern 2225 m
09.02.2017 Salzburg Schitter Franz Bösensteine
09.02.2017 Salzburg Helge Tschiedl Loferer Skihörndl 2286m
09.02.2017 Salzburg Hans Neumayer Genuss-Skitour auf den Hochkeil
09.02.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Föhnmauer
09.02.2017 Salzburg Manfred Karl Schneefall im Valle Maira
09.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Langschneid
09.02.2017 Salzburg Andreas Eicher Wehrgrube
08.02.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Hohes Brett 2338 m
08.02.2017 Salzburg Vogl Helmut Königsberghorn
07.02.2017 Salzburg Helge Tschiedl Seehorn 2321 m
07.02.2017 Salzburg Damir Bijelic Karwendeltal
07.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Rote Wand
07.02.2017 Salzburg Manfred Karl Bric Boscasso, 2636 m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare