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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
30.04.2017 Salzburg Georg Abler Genneralm-Runde
30.04.2017 Salzburg Nani Klappert Gilfert (2506m)
30.04.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Angerstein 2100 m
30.04.2017 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Watzmann Hocheck
30.04.2017 Salzburg Andre' Sulk Schneibstein
30.04.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Hochfelln - scho wieder
30.04.2017 Salzburg Klaus Einmayr Kreuzjoch
30.04.2017 Salzburg Peter Übleis Hochschwab, Gschöderer Kar
30.04.2017 Salzburg Andreas Zauhar 200
29.04.2017 Salzburg Johann Allgeier Hohe Roßfelder
29.04.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kreuzkogel
29.04.2017 Salzburg martin, karo gaisl Ötzi Alpinmarathon 2017
29.04.2017 Salzburg Helge Tschiedl Kampenwand
29.04.2017 Salzburg Thomas Gröer Sonntagshorn - Peitingköpfl
29.04.2017 Salzburg Manfred Karl Eckerleiten - First
29.04.2017 Salzburg Markus Riedl unbekannter Berg im Chiemgau (ned scho wieder!)

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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