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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.02.2018 Salzburg uta Philipp STOP OR GO ?
14.02.2018 Salzburg Dieter Robnig Forcella Nevaio
14.02.2018 Salzburg Andreas Eicher Vorderberghörndl
14.02.2018 Salzburg Albrecht Seer Kreuzeck (2204 m)
13.02.2018 Salzburg Weilguny Gerhard Baukogel 2.224 m
13.02.2018 Salzburg Klaus Einmayr Brennkopf - Wandberg
13.02.2018 Salzburg Unterwurzacher Sepp Kühbühel Ostflanke S-N-O-W
13.02.2018 Salzburg Helge Tschiedl Gamsknogel 1750m
13.02.2018 Salzburg Diener Xaver Lüsenser Fernerkogel, Schöntalspitze
13.02.2018 Salzburg Wintersteller Karl Heut schnell auf Zinkenstüberl
13.02.2018 Salzburg uta Philipp Schönwieskopf, 1994m
12.02.2018 Salzburg Walter Köberl Marchkinkele
12.02.2018 Salzburg De Janeiro Philipp Watzmann Skischarte und 5. Kind
11.02.2018 Salzburg Welzenbach Felix Rußberg, 1666m: Schneeschuhtour
11.02.2018 Salzburg Sebastian Riedl Sonntagskogel
11.02.2018 Salzburg Georg Abler Hochkönig

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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