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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.12.2018 Salzburg Robert Delleske Regenspitz und Bergalm von Hintersee
15.12.2018 Salzburg Althuber Franz Liebeseck 2.303m
15.12.2018 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Loibersbacher Höhe
15.12.2018 Salzburg Johann Allgeier Zwölferhorn 1522m
15.12.2018 Salzburg Klaus Einmayr Spielberghorn
15.12.2018 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Gnadenalmrunde
15.12.2018 Salzburg Annamirl Hufnagel Rund umman Jenner (Königsweg)
15.12.2018 Salzburg Walter Aschauer Der Nebel hatte uns im Griff!
15.12.2018 Salzburg uta Philipp Kleine Talschlussrunde
14.12.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Ochsenberg 1487 m und Eibleck 1518 m
14.12.2018 Salzburg Andreas Eicher Abseits vom Biathlontrubel
14.12.2018 Salzburg Wolfgang Lauschensky Westliche Kitzbüheler Alpen
13.12.2018 Salzburg Klaus Einmayr Henne - Platte
13.12.2018 Salzburg Althuber Franz Benzeck 2.076m
13.12.2018 Salzburg Nani Klappert Gerstberg/Wallerberg
13.12.2018 Salzburg Helge Tschiedl Sonntagshorn,

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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