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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.03.2019 Salzburg Rammelmüller Paul Schlapfenkar Nord-Rinne Lieblscharte
06.03.2019 Salzburg martin, karo gaisl Große Weitscharte 1939m
06.03.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sonnenfenster
06.03.2019 Salzburg uta Philipp Birnhorn, 2634m
06.03.2019 Salzburg Diener Xaver Ahornspitz 2973m
06.03.2019 Salzburg Nani Klappert Spazeck/Spirtzinger (2066m)
05.03.2019 Salzburg josef seidl Schlenken
05.03.2019 Salzburg uta Philipp Sausteigen, 1912m
05.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Geigelstein
05.03.2019 Salzburg martin, karo gaisl Kramllahn
04.03.2019 Salzburg uta Philipp Unterwegs an den Westseiten der Grasberge
03.03.2019 Salzburg Tenreiter Clemens Egelseerhörndl 1782 m
03.03.2019 Salzburg peter bruckbauer Rauchkar ca 2200m
03.03.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn-Sumpfkrötentour
03.03.2019 Salzburg Peter Übleis Elexenkogel
03.03.2019 Salzburg Andreas Zauhar Fagstein

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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