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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.03.2019 Salzburg Stock Leonhard Brandhorn
24.03.2019 Salzburg Georg Abler Zirknitzscharte, Alteck
24.03.2019 Salzburg Hans Seiler Vorderberghörndl 2082
24.03.2019 Salzburg Thomas Mansberger Loferer Firnperlen
24.03.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
24.03.2019 Salzburg Andreas Eicher Gruab
24.03.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Watzmann-Kinderstube
24.03.2019 Salzburg Dieter Robnig Zinnenblick
24.03.2019 Salzburg uta Philipp Gaishörndl, 2615m
24.03.2019 Salzburg Norbert Zollhauser Skitransalp Lofer Lienz Finale
24.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Buchauer Scharte
24.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Visevnik - Veliki Draski Vrh
23.03.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Kanjavc uprising and downsliding
23.03.2019 Salzburg Johann Allgeier Hirscheck 1883m
23.03.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Pitztaler 3000er
23.03.2019 Salzburg Klaus Einmayr Schwarzkopf

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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