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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.01.2020 Salzburg Andreas Zauhar No Go!
01.01.2020 Salzburg Hans Seiler Ich wünsche allen ein gutes neues 2020.Kübelkar, Ellmauer Tor.
01.01.2020 Salzburg Hans Seiler Steinplatte 2019 nachmittags um 14 Uhr
01.01.2020 Salzburg Hans Seiler Geigelstein
01.01.2020 Salzburg Nani Klappert Gründegg (2168m)
01.01.2020 Salzburg Peter Kostecka Grünköpfl
01.01.2020 Salzburg Albrecht Seer Neujahrs-Tour ins Birgkar
31.12.2019 Salzburg Walter Aschauer Im Schatten der Mandlwände.
31.12.2019 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein die II
31.12.2019 Salzburg Nani Klappert Stille Nacht
31.12.2019 Salzburg Jager Vroni Silvester am Albertbiwak
30.12.2019 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
30.12.2019 Salzburg Thomas Gröer Fremdgehen
30.12.2019 Salzburg Albrecht Seer Spirzinger (2066 m)
30.12.2019 Salzburg Johann Allgeier Marbachhöhe Klingspitz Hochkasern
30.12.2019 Salzburg Walter Aschauer Auf`s Benzegg.

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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