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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.01.2020 Salzburg Klappert Uli Mosermandl 2680 - Runde
10.01.2020 Salzburg Rothauer Martin Taferlnock 2375m
10.01.2020 Salzburg Albrecht Seer Handlergraben-Runde
09.01.2020 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel und Frühmesser
09.01.2020 Salzburg uta Philipp Imbachhorn, 2470m
09.01.2020 Salzburg Peter Kostecka Wieserhörndl
08.01.2020 Salzburg Andreas Eicher Weisskopfkogel 1970m
08.01.2020 Salzburg Albrecht Seer Trattberg-Frunstberg-Runde
08.01.2020 Salzburg uta Philipp Klingspitz und Hochkasern, 2017m
08.01.2020 Salzburg Nani Klappert Korein Brandlbergkopf
08.01.2020 Salzburg Vogl Helmut Schlenken und Mehlsackalm
07.01.2020 Salzburg Helge Tschiedl Die unterschätzten Chiemgauer?
07.01.2020 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
07.01.2020 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...deja vu
06.01.2020 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sunnkegei
06.01.2020 Salzburg Annamirl Hufnagel Hohe Rossfelder, 2.023 m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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