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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.12.2020 Salzburg Stock Leonhard Hochkönigplateau
27.12.2020 Salzburg uta Philipp Zöpferl, weiter westlich
27.12.2020 Salzburg Nani Klappert Zöpferl, irgendwo...
27.12.2020 Salzburg Wolfgang Lauschensky Throneck
26.12.2020 Salzburg Dieter Robnig Öfenspitze
26.12.2020 Salzburg peter bruckbauer Wieserhörndl 1586m
23.12.2020 Salzburg Dieter Robnig Vorderer Plattenkogel
23.12.2020 Salzburg Thomas Etzer Info Stubachtal / Hocheiser 2020/21
23.12.2020 Salzburg Albrecht Seer Plankowitzspitze (2412 m)
21.12.2020 Salzburg Daniel Breuer Gernkogel
20.12.2020 Salzburg Stock Leonhard Hochkönig
20.12.2020 Salzburg Saller Michael Throneck - Großarl
20.12.2020 Salzburg Dieter Robnig Hochkreuz
19.12.2020 Salzburg Dieter Robnig Weisseneckscharte
19.12.2020 Salzburg Wolfgang Lauschensky Fanningkamm und Aineck
18.12.2020 Salzburg martin, karo gaisl Karteis - Schliereralm

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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