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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.01.2021 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hüttenkogel 2231m
05.01.2021 Salzburg Zechner Alfred Schlossalm (Hofgastein)
05.01.2021 Salzburg Saller Michael Heidentempel - Rosskarkopfscharte
05.01.2021 Salzburg Peter Kostecka Filzmooshöhe
04.01.2021 Salzburg Rothauer Martin Kolmkarspitz 2529m
02.01.2021 Salzburg Sepp Auer Dürrnbachhorn
01.01.2021 Salzburg Nani Klappert Ins Neue Jahr
01.01.2021 Salzburg Walter Aschauer "Steinreich" zu die Mandlwänd.
31.12.2020 Salzburg Nani Klappert Vom Alten Jahr
31.12.2020 Salzburg Vogl Helmut Kleine Stadt-Reibm
30.12.2020 Salzburg Saller Michael Kreuzkogel - Hüttschlag
29.12.2020 Salzburg peter bruckbauer Loibersbacherhöhe 1456m
29.12.2020 Salzburg Thomas Eckerstorfer Situation Lungauer Nochberge
29.12.2020 Salzburg Annamirl Hufnagel Zöpferl, weiter nördlich
27.12.2020 Salzburg Dieter Robnig Grosser Kinigat
27.12.2020 Salzburg peter bruckbauer Hirneck 2217m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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