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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.05.2021 Salzburg peter bruckbauer Seekopf 2923m
08.05.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Watzmannkar
08.05.2021 Salzburg Michael Holzmeier Brille gefunden Hohe Fürleg (Weißsee)
04.05.2021 Salzburg Gerhard Eckert Riegelkopf 2.920
04.05.2021 Salzburg Nani Klappert Baukarlkopf/Silberpfennig 2524/2600m
04.05.2021 Salzburg Vogl Helmut Eckerleitn
04.05.2021 Salzburg peter bruckbauer Lungauer Kalkspitze
04.05.2021 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1990m
03.05.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Hohe Rossfelder
03.05.2021 Salzburg Alexander Ohms Saisonabschluss in virtueller Form
01.05.2021 Salzburg Vogl Helmut Ochsenberg Schnee(rosen)bericht
29.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
28.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1990m
27.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Bergwerkskogel 1781m
27.04.2021 Salzburg Weilguny Gerhard Kammerlinghorn 2.484 m
27.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Pillstein

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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