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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.12.2021 Salzburg uta Philipp Staffkogel, 2115m
17.12.2021 Salzburg Peter Kostecka Schlenken 1649m (Osterhorngruppe)
17.12.2021 Bernhard Rosenkogel 1918m
17.12.2021 Salzburg Nani Klappert Spirzinger (2066m)
17.12.2021 Steiermark xeisclochard Natteriegel 2065m
16.12.2021 Andreas Zauhar Waldgankerlvariante Hörndlwand
16.12.2021 Salzburg Vogl Helmut Schlenken Osterhorngr.
16.12.2021 Salzburg uta Philipp Hundstein, 2117m
15.12.2021 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1457m (Osterhorngruppe)
14.12.2021 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m (Osterhorngruppe)
14.12.2021 Salzburg Nani Klappert Stemmerkogel (2123m)
14.12.2021 Steiermark PointWe Hohe Veitsch Schaller
14.12.2021 Steiermark Gerhard Zirbitzkogel
13.12.2021 Kärnten Anderl Kleiner Frauenkogel 1754m
12.12.2021 Steiermark Bernhard Steinplan (1670m) von Kleinlobming
12.12.2021 Salzburg Stock Leonhard Hochgründeck

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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