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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.12.2021 Steiermark Johannes Moser Gsuchmauer
22.12.2021 Steiermark Paul Sodamin Festkogel 2269m
21.12.2021 Salzburg Peter Kostecka Windkogel 1548m (Osterhorngruppe)
21.12.2021 Steiermark da oide neiwoida Hinterer Polster 2057m, Überschreitung, Aufstieg Öhlerkar, Abfahrt Polsterkar
21.12.2021 Steiermark SteepSkiMichael Sonnenuntergangstour Veitsch via Schaller
21.12.2021 Salzburg uta Philipp Lauskopf, 2190m
21.12.2021 Steiermark Daniel Friedrich Wildfeld vom Gößgraben
19.12.2021 Steiermark PointWe Hohe Veitsch über Schaller
19.12.2021 Steiermark Bernhard Schattnerzinken 2156m von Bretstein
19.12.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl
19.12.2021 Johann Allgeier Stahlhaus
19.12.2021 Salzburg uta Philipp Brimbachkögerl, 1304m
19.12.2021 Steiermark white star Speikkogel
19.12.2021 Salzburg bernhard ebner Breithorn, 2504 m
19.12.2021 Salzburg Jimmy Wagner Tauernscharte 2103m
18.12.2021 Salzburg Stock Leonhard Bratschenkopf

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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