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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.12.2021 Steiermark xeisclochard Triebenkogel
26.12.2021 Tockner Jörg Maiereck
25.12.2021 Niederösterreich white star Hohes Bäreneck
25.12.2021 Steiermark Jan W. Hohe Veitsch (1981m) Schallerrinne
25.12.2021 Steiermark Harald Schober Salzstiegl Speikkogel
25.12.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Stahlhaus 1736m
25.12.2021 Salzburg Mike Lainer Große Kesselspitze 2.361m
25.12.2021 Salzburg Georg Abler Eiskog(e)l
25.12.2021 Steiermark Stanzwolf Stuhleck
24.12.2021 Niederösterreich white star Göller
23.12.2021 Salzburg uta Philipp Südseite unter der Schönfeldspitze
23.12.2021 Niederösterreich Lehrma Ötscher Rauher Kamm - Steigeisen verloren
22.12.2021 Steiermark martin, karo gaisl Gruberkar, Edelgrießhöhe
22.12.2021 Annamirl Hufnagel Dürrnbachhorn 1776m Chiemgauer
22.12.2021 Steiermark deLongi Zinkenkogel (2233 müdA)
22.12.2021 Salzburg Bruckbauer Peter Frunstberg - First 1718m Osterhorngruppe

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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