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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.02.2023 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
05.02.2023 Steiermark Schitter Franz Schöckl
05.02.2023 Salzburg Robert Delleske Brav an der Tauernscharte
04.02.2023 Salzburg Klaus Einmayr Peitingköpfl - Sonntagshorn
04.02.2023 Steiermark Paul Sodamin Lahngang
02.02.2023 Steiermark Harald Schober Schmied in der Weiz
02.02.2023 Steiermark Schitter Franz Schwarzenstein
01.02.2023 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1.478m
01.02.2023 Johann Allgeier Eisenberg 1488m
01.02.2023 Steiermark Harald Schober Hinteregg (1020 m) - Neues Almkreuz - Plankogel (1531 m)
01.02.2023 Salzburg Mike Lainer Klingspitz 1.987m
31.01.2023 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1.757m
31.01.2023 Oberösterreich da Große Lagelsberg
30.01.2023 Salzburg Hans Altmann Spielberg und Wieserhörndl, 1.567 m
30.01.2023 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1.457m
30.01.2023 Salzburg uta Philipp Im Skizirkus-Tal

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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