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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.02.2023 Steiermark Harald Schober Hinteregg 1010 m - Plankogel 1531 m
07.02.2023 Steiermark da oide neiwoida Polstersattel ca. 2000m
07.02.2023 Salzburg uta Philipp Seekopf, 2413m
07.02.2023 Daniela Kern Hohe Rossfelder
07.02.2023 Steiermark Schitter Franz Preber
07.02.2023 Steiermark Adi7 Schwarmbrunnhöhe, 2.120m
06.02.2023 Salzburg Mike Lainer Bischling 1.834m aus da Zaglau
06.02.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Anthaupten 1924m
06.02.2023 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
06.02.2023 Salzburg Johannes Dorfner Hinteres Labeneck
05.02.2023 Steiermark sugarless Steinplan von Kleinlobming über Oberkamper
05.02.2023 Salzburg Annamirl Hufnagel Cumbre de sueños
05.02.2023 Salzburg Klaus Einmayr Schwalbenwand
05.02.2023 Salzburg Johannes Dorfner Vorderes Labeneck
05.02.2023 Salzburg Stock Leonhard Kaiwewoad; Widdersberg
05.02.2023 Niederösterreich Lauschmann Kieneck, 1106 m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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