letzte Kommentare
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Datum
02.04.2026 19:43
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Verfasser
Annamirl Hufnagel
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Tour
Sonntagshorn und Peitingköpfl
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Kommentar
Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.02.2005 | Salzburg | Martin Steffner | Lackenkogel |
| 21.02.2005 | Salzburg | Barbie Mattel | Gumma |
| 21.02.2005 | Salzburg | Gerald Lehner | Schmittenstein |
| 20.02.2005 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Hochkaser |
| 20.02.2005 | Salzburg | Andreas Aicher | Hoher Zinken 1.764m |
| 20.02.2005 | Salzburg | Heidi Schützinger | Grünköpfl 1709 m |
| 20.02.2005 | Salzburg | Johann Buchner | DREI KREUZ |
| 20.02.2005 | Salzburg | Christoph Kaufmann | Staffkogel 2.115 m |
| 20.02.2005 | Salzburg | Richard Stadler | Dorfer Himmel |
| 20.02.2005 | Salzburg | Hermann Steyrer | Gosau Goisererhütte Abfahrt über Gaissteig |
| 20.02.2005 | Salzburg | Klaus Schwarzenberger | Sonnenaufgangstour Trattenbacheck |
| 20.02.2005 | Salzburg | Albert Ager | Schöderhorn |
| 20.02.2005 | Salzburg | Marina Bormann | Skiwanderung |
| 20.02.2005 | Salzburg | Andi Riesner | Königsberger Horn |
| 20.02.2005 | Salzburg | Barbara Loferer | Marbachhöhe |
| 20.02.2005 | Salzburg | Willibald Hötzmannseder | Anthaupten 1924m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.