letzte Kommentare
-
-
Datum
04.04.2026 22:05
-
Verfasser
Helge Tschiedl
-
Tour
Seehorn 2321
-
Kommentar
Hey Annamirl, gerne 🙂. Die Schlüsselstelle hat leider zua ghabt😭. Aber bei de dr...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 13.03.2005 | Salzburg | Harald Baer | Schneibstein 2277m |
| 13.03.2005 | Salzburg | Andreas Aicher | Schilcheck 2.041m |
| 12.03.2005 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Befliegung durch LWZ am Donnerstag |
| 12.03.2005 | Salzburg | Josef Schiefer | Ohne Schwachschicht kein Schneebrett |
| 12.03.2005 | Salzburg | Hans-Peter Röck | Ronachgeier bei starkem Wind |
| 12.03.2005 | Salzburg | Andreas Bartolot | Lawinenabgang Hasenauerkamm 1.700 m |
| 12.03.2005 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Gaisberg-Varianten (1287 m) III |
| 12.03.2005 | Salzburg | Albrecht Seer | Gsengalm - Berliner Kreuz |
| 12.03.2005 | Salzburg | Albrecht Seer | Gsengalm - Berliner Kreuz |
| 12.03.2005 | Salzburg | Albrecht Seer | Gsengalm - Berliner Kreuz |
| 12.03.2005 | Salzburg | Agnes Herzog | Schitour |
| 12.03.2005 | Salzburg | Barbara Chytra | Brunnkopf (1958m) |
| 11.03.2005 | Salzburg | Paul Sodamin | freeride in zauchensee |
| 11.03.2005 | Salzburg | Paul Sodamin | Freeride in zauchensee |
| 11.03.2005 | Salzburg | Gerlinde Haslauer | Scheibenkaser |
| 11.03.2005 | Salzburg | Tobias Watzek | Schwalbenwand, 2.011 m - trügerische Schönheit ... |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.