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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.03.2006 | Salzburg | Wolfgang Woschitz | Radical Ride |
| 22.03.2006 | Salzburg | Wolfgang Woschitz | Radical Ride Rennen |
| 21.03.2006 | Salzburg | Alois Egger | Stubacher Sonnblick |
| 21.03.2006 | Salzburg | Josef Schiefer | Hochkönig |
| 21.03.2006 | Salzburg | Walter Aschauer | Buchauerscharte |
| 21.03.2006 | Salzburg | Franz Geierstanger | Skitourentreffen Laufener Hütte im Tennengebirge |
| 21.03.2006 | Salzburg | Michael Schönaigner | Freeride in Sportgastein - Schareck-Weißenbachtal |
| 21.03.2006 | Salzburg | Manfred Karl | Schöderhorn |
| 20.03.2006 | Salzburg | Markus Ecker | Großglockner 3.798m |
| 20.03.2006 | Salzburg | Andi Riesner | Magerstein (3273m) |
| 20.03.2006 | Salzburg | Marko Wallner | Skitouren rund um die Kürsingerhütte |
| 20.03.2006 | Salzburg | Marina Bormann | Wochenendkurs für verschiedene Wintersportgeräte |
| 20.03.2006 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel bei Bramberg |
| 20.03.2006 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel bei Bramberg |
| 20.03.2006 | Salzburg | Othmar Albrecht | Kleine Reibe |
| 20.03.2006 | Salzburg | Hias Schreder | Lawinenunfall Hüttenkar-Gosaukamm |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.