letzte Kommentare
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Datum
19.04.2026 09:43
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Verfasser
Martin P.
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Tour
Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling
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Kommentar
Wow echt cooles Unternehmen . Du hast meinen großen Respekt .Sehr spannende Bild...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.01.2008 | Salzburg | Dieter Robnig | Schobertörl durch das Debanttal |
| 05.01.2008 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Frommerkogel |
| 05.01.2008 | Salzburg | Andi Riesner | Spitzstein (1596m) - Chiemgauer Alpen |
| 05.01.2008 | Salzburg | Barbara Chytra | Koglkar |
| 05.01.2008 | Salzburg | Hans Neumayer | 4 Schanzentournee |
| 05.01.2008 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Kinderstube |
| 05.01.2008 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Sonntagshorn (1961 m) - Peitingköpfel (1720 m) |
| 05.01.2008 | Salzburg | Peter Embacher | Drei Brüder |
| 05.01.2008 | Salzburg | Christian Hettegger | Filzmooshöhe - Losbichl (sehr lehrreich!) |
| 05.01.2008 | Salzburg | Michaela Landl | Ski-Plus am Dachstein |
| 05.01.2008 | Salzburg | Othmar Albrecht | Rauschberg |
| 04.01.2008 | Salzburg | Philipp Hohenblum | Sonnenaufgang Pitscherberg |
| 04.01.2008 | Salzburg | Anton Zierler | Kampl (2050m) |
| 04.01.2008 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Sulzenschneit |
| 04.01.2008 | Salzburg | Reinhard Schaufler | Loibersbacher Höhe 1456 m |
| 04.01.2008 | Salzburg | Andreas Kappacher | Egelseehörndl |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.