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Datum
12.12.2025 21:14
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Verfasser
mex meissnitzer
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
...Hut ab, kurzfilmkunstwerk...sehr impressiv. möge der unkaputte Schnee bald k...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 13.02.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Schiwanderung Kleinarl/Großarl |
| 13.02.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Feldalpenhorn 1923m |
| 13.02.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Auerlingköpfl 2026 m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Kleine Ursache - fatale Wirkung! |
| 13.02.2010 | Salzburg | Robert Stöckl | Resterhöhe |
| 13.02.2010 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Valentinstag... |
| 13.02.2010 | Salzburg | Josef Brandauer | Schafgebirgspitz 1.774m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Stephan Bauer | Schneibstein 2275 m |
| 13.02.2010 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Veitsberg |
| 12.02.2010 | Salzburg | Manuela Sinnespichler | Einkaufen im Europark |
| 12.02.2010 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Tagkopf / Dorfer Himmel (2.085m) |
| 12.02.2010 | Salzburg | Michael Schönaigner | Dorfer Himmi |
| 12.02.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | Benzegg |
| 12.02.2010 | Salzburg | Elisabeth Hauser | Sonnspitze 2062 m - Auracher Graben |
| 12.02.2010 | Salzburg | Josef Schiefer | Lawinen-Schwein im Pulver-Glück |
| 12.02.2010 | Salzburg | Dieter Robnig | Strass Kopf |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.