letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 04.12.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | Auf dünner Schneeschichte zum First |
| 04.12.2010 | Salzburg | Dieter Robnig | Grosse Gamswiesenspitze |
| 04.12.2010 | Salzburg | Peter Übleis | Hütteneckalm 1240 m |
| 04.12.2010 | Salzburg | Albrecht Seer | Auf Schneesuche im Großkessel |
| 04.12.2010 | Salzburg | Gerhard Dietachmayr | Saalkogel |
| 03.12.2010 | Salzburg | uta Philipp | Schwalbenwand, 2011m |
| 01.12.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Lienzer Dolomiten (Schnee in rauen Mengen) |
| 30.11.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | Über den Dächern Mühlbach/Hochkönig |
| 30.11.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Vorderkogel 2008m |
| 30.11.2010 | Salzburg | martin, karo gaisl | Im Preuneggtal unterwegs |
| 30.11.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Gennerhorn (1735 m) |
| 30.11.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Hochfelln Kohlstattabfahrt |
| 28.11.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Unterberghorn 1773m |
| 27.11.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Metzen 2355m |
| 27.11.2010 | Salzburg | Hias Schreder | Dachsteinüberschreitung |
| 27.11.2010 | Salzburg | Walter Aschauer | In den Dienterer Bergen |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.