letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.04.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Kleine Reibn |
| 16.04.2010 | Salzburg | Johann Flöckner | Punta S. Matteo 3684m. |
| 16.04.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Stellkopf 2851 m |
| 15.04.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Gr. Zirknitzscharte 2717 m |
| 15.04.2010 | Salzburg | Johann Flöckner | Pallon della Mare 3.704m |
| 14.04.2010 | Salzburg | Johann Flöckner | 5 Tage am Fornigletscher . |
| 13.04.2010 | Salzburg | Lechner Martin | Gabler |
| 13.04.2010 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Mach keinen Abgang |
| 11.04.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Ücia de Sennes 2126m |
| 11.04.2010 | Salzburg | Andreas Schlick | Gabler |
| 10.04.2010 | Salzburg | Torsten Hahne | Forcella Col freddo |
| 10.04.2010 | Salzburg | Dieter Robnig | Ganot (3104m) Debantgrad (3055m) |
| 09.04.2010 | Salzburg | Stefan Zadny | Großglockner |
| 09.04.2010 | Salzburg | Werner Quehenberger | Schareck 3123 m /Mittlere (Eis)-Rinne |
| 09.04.2010 | Salzburg | Peter Weigert | Hoher Tenn (Bergspitz) 3368m |
| 09.04.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Hoher Göll |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.