letzte Kommentare
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Datum
12.12.2025 21:14
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Verfasser
mex meissnitzer
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
...Hut ab, kurzfilmkunstwerk...sehr impressiv. möge der unkaputte Schnee bald k...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 06.01.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Gamshag 2.178 m |
| 06.01.2011 | Salzburg | Johann Flöckner | Gennerhorn ! |
| 06.01.2011 | Salzburg | Hermann Spatzenegger | Trattbergrunde |
| 06.01.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Sonntagkarzinken bis ca. 2200m |
| 06.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Karspitze |
| 06.01.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Abbruch in der Huda Paliza |
| 05.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Heuberg |
| 05.01.2011 | Salzburg | Ulf Giesecke | Dachsteinüberschreitung Ost/West |
| 05.01.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Rätseltour Pulverkopf |
| 05.01.2011 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Kogelkar |
| 05.01.2011 | Salzburg | Christoph Kaufmann | Imbachhorn 2.470 m |
| 05.01.2011 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Rotwand Reibe |
| 05.01.2011 | Salzburg | Hias Schreder | Östlicher Hochkarfelderkopf |
| 05.01.2011 | Salzburg | Hermann Spatzenegger | Schlenken, 1.649m |
| 05.01.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Staffkogel 2115m |
| 05.01.2011 | Salzburg | uta Philipp | Almer Runde |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.