letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.04.2011 | Salzburg | uta Philipp | Die stille Seite des Hocharn |
| 10.04.2011 | Salzburg | Heider | Sonnblick |
| 10.04.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Großer Geiger 3360m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hoher Riffler 3231m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Hochkeil, 1784m |
| 10.04.2011 | Salzburg | chris bogensperger | windlucke, 2.779m |
| 10.04.2011 | Salzburg | Anton Zierler | Kolmkarspitz |
| 10.04.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Lungauer Kalkspitze einmal anders |
| 09.04.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Griesenerkar |
| 09.04.2011 | Salzburg | Spreitzer Michael | Sonnblick Nordwandrinne / Wintergasse |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Gr.Glockner 3798m |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Wildspitze 3768m |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Wildspitze am Samstag |
| 08.04.2011 | Salzburg | Paul Sodamin | Linker Fernerkogel, 3.277m |
| 07.04.2011 | Salzburg | gerhard schwamberger | Sonnblick NORD - Hocharn |
| 07.04.2011 | Salzburg | Clemens Trautwein | Sonnblick NORD - Hocharn (Zusatz) |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.