letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 11.05.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Brennkogel 3.018 m |
| 11.05.2011 | Salzburg | Josef Wagenhofer | Gamsspitzl - Zehnerkar |
| 10.05.2011 | Salzburg | Heider | Nevado Mururata 5864m |
| 08.05.2011 | Salzburg | Heider | Cerro Wila LLojeta 5244m |
| 08.05.2011 | Salzburg | Alexander Ohms | Endspurt zur Preisverleihung |
| 08.05.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Glocknerumrundung - Gletscherimpressionen |
| 08.05.2011 | Salzburg | Andreas Zauhar | Untere Glocknerscharte (3598m) - Glocknerumrahmung |
| 08.05.2011 | Salzburg | Ulf Giesecke | Monte Antelao, 3264m |
| 07.05.2011 | Salzburg | Ulf Giesecke | Marmolada Punta Penia, 3343m |
| 07.05.2011 | Salzburg | Harry Hutter | Sonnblick Nordrinne |
| 07.05.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Brennkogel 3018m-Spielmann 3027m |
| 07.05.2011 | Salzburg | Heider | Jankho Huyo 5512m |
| 07.05.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Schwerteck |
| 07.05.2011 | Salzburg | Christian Hettegger | Noespitze 3.010m |
| 07.05.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Weinschnabel 2.754 m, Kaltwandspitze 2.822 m |
| 06.05.2011 | Salzburg | Heider | Cerro Charquini 5250m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.