letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 20.09.2011 | Salzburg | Gerhard Dietachmayr | Resterhöhe |
| 15.09.2011 | Salzburg | Hermann Scheer | unterm Sonnblick |
| 24.07.2011 | Salzburg | Alexander Rauscher | Table Mountain |
| 04.06.2011 | Salzburg | Alexander Rauscher | Mt Garibaldi |
| 02.06.2011 | Salzburg | Markus Amon | Mount Mc Kinley 6194m |
| 29.05.2011 | Salzburg | Gerhard Mühlbacher | Gabler |
| 25.05.2011 | Salzburg | Alexander Ohms | Gemütlicher Ausklang der Saison 2010/11 mit Preisverleihung |
| 22.05.2011 | Salzburg | Gerhard Mühlbacher | Schlieferspitze |
| 20.05.2011 | Salzburg | Alexander Rauscher | Mount Strachan |
| 19.05.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Game over |
| 17.05.2011 | Salzburg | Heider | Parinacota 6342m |
| 16.05.2011 | Salzburg | Werner Troppmair | Orientexpress Teil 2 |
| 16.05.2011 | Salzburg | Werner Troppmair | Orientexpress Teil 3 |
| 15.05.2011 | Salzburg | Werner Troppmair | Orientexpress |
| 12.05.2011 | Salzburg | herbert rohn | ötztaler alpen-vernagthütte 2766m |
| 11.05.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Auf Heidi`s Spuren |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.