letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 26.05.2012 | Salzburg | Christian Hettegger | Über's Moakarl auf'n Frauenkogel |
| 26.05.2012 | Salzburg | Andreas Zauhar | Blaueisspitze |
| 25.05.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Groszer Knallstein |
| 23.05.2012 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Schistöcke vertauscht! |
| 23.05.2012 | Salzburg | Alexander Rauscher | Mt Matier |
| 20.05.2012 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Brandhorn |
| 20.05.2012 | Salzburg | uta Philipp | Krumlkeeskopf, 3101m |
| 20.05.2012 | Salzburg | Daniel Breuer | Großglockner-Nordwandrampe |
| 20.05.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Zischken (2661m) und Deichselspitze (2684m) |
| 20.05.2012 | Salzburg | Peter Scheiber | Pasterzen-Umzingelung |
| 20.05.2012 | Salzburg | peter bruckbauer | Jägerspitze 2507m |
| 19.05.2012 | Salzburg | Riedl Hermann | Grimming (bis Ausstieg 3.Steilstufe) |
| 19.05.2012 | Salzburg | Andreas Zauhar | Fuscherkarkopf und Sonnwelleck |
| 19.05.2012 | Salzburg | martin, karo gaisl | Sonnblick III |
| 19.05.2012 | Salzburg | Heidi Schützinger | Amertaler Höhe 2.841 m |
| 19.05.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Kuchelmooskopf |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.